TFMR : Message: Prolongement du métro Vincennes - La Défense à Val-de-Fontenay

CLAUDE MALLERIN · Inscrit le: 06 Juil 2006 Messages: 2

-Au sujet d’ORBIVAL et de la ligne n° 1

Vendredi 23 octobre a eu lieu à l'Hôtel du Département à Créteil le Conseil d'Administration de l'Association ORBIVAL, qui s’est assignée la promotion de la construction d’un métro automatique qui relierait Arcueil à Fontenay-sous-Bois en 30 minutes et Créteil à Fontenay-sous-Bois en 15 minutes. Cette Association est présidée par Christian Favier, Président du Conseil Général du Val de Marne et dont le Secrétaire Général est JP Martin, Maire de Nogent-sur-Marne et Conseiller Général du Val de Marne. Il s'agissait bien sûr de l'épineuse question portant sur la desserte par ORBIVAL du Val de Fontenay. Gilles Saint-Gal, Vice Président du Conseil Général du Val-de-Marne et moi-même participions à cette réunion. Nous étions bien évidemment les porte-parole de la population fontenaysienne, de Jean-François Voguet, Sénateur-Maire et de Madame Liliane Pierre Conseillère Générale du Canton Ouest. Nous avons réaffirmé notre volonté d'une desserte du Val-de-Fontenay, sans remettre en cause la desserte de Noisy-Champs cité Descartes, car il nous semble qu'il y a là une mesure de justice pour enfin permettre un rééquilibrage de l'Est Parisien par rapport à l'Ouest. En effet, dans le projet de Grand 8 présenté par Christian Blanc, Secrétaire d'Etat chargé du Grand Paris, il y a une double boucle à l'Ouest , il nous semble donc légitime qu'il y en est une à l'Est. Donc 2 branches à partir de Champigny-sur-Marne, l'une allant vers Noisy/Champs et l'autre allant vers Nogent-sur-Marne / Val-de-Fontenay. Une solution alternative a été évoquée, soutenue par de nombreux élus, et faisant partie des solutions pour assurer cette desserte du Val de Fontenay. C'est le projet que nous soutenons, élus de Fontenay-sous-Bois, Vincennes, Saint-Mandé et Montreuil-sous-Bois, c'est la prolongation de la ligne n° 1 aux Rigollots puis, sur proposition de notre Sénateur-Maire Jean-François Voguet, jusqu'au Val de Fontenay avec une station au Plateau, ce qui assurerait une cohérence régionale. La ligne n°1 pourrait donc se prolonger au delà du Val-de-Fontenay vers Saint-Maur/Créteil ou Champigny-sur-Marne pour rejoindre la ligne ORBIVAL, ce qui permettrait une liaison avec Créteil et Villejuif. La ligne n° 1 pourrait donc apparaître comme une solution pour le Val-de-Fontenay et le succès d’ORBIVAL.Cependant, il ne s'agit pas de lâcher la proie pour l'ombre, et si nous sommes preneurs avec la population fontenaysienne de toute solution permettant de conforter le Val-de-Fontenay comme un pôle économique majeur, nous continuerons d'affirmer haut et fort qu'ORBIVAL doit passer directement par le Val-de-Fontenay.

Claude Mallerin
Conseiller délégué à la voirie, circulation et aux transports
Syndic
Conseiller Général Suppléant.

ADOC · Inscrit le: 04 Oct 2005 Messages: 609 Localisation: Fontenay Sous bois

Une station au plateau, formidable.
Le RER passe déjà sous le plateau : il y aurait une possibilité plus immédiate. Qu'en pensez vous.
_________________
Sans liberté de blâmer

Gérard Massip

Vu la différence d'altitude entre le plateau et Val-de-Fontenay, et compte tenu du maximum de pente admissible, la descente du plateau vers Val-de-Fontenay impliquerait un viaduc dans le grand ensemble, solution qui avait été refusée dans les années 60 pour le RER par la municipalité. Un de mes amis de clavier avait fait une ébauche de tracé dans un autre forum, mais cette étude a disparu à cause du côté taré d'administrateurs et modérateurs du forum en question http://groups.google.com/group/fr.misc.transport.urbain/browse_thread/thread/37094741c4d23b84/d55afbdd830373e8?hl=fr&lnk=gst&q=censure#
_________________

Astuces Yahoo! Groupes

Le saviez-vous...

Messages